Refugio

Ventaja:

TEEL Rebar y GFRP Rebar son dos materiales prominentes en la industria de la construcción, cada uno que ofrece ventajas únicas. El refuerzo de acero es reconocida por su resistencia, durabilidad y capacidad excepcionales para reforzar las estructuras de concreto de manera efectiva. Por otro lado, la barra de refuerzo GFRP (polímero reforzado con fibra de vidrio) proporciona una alternativa ligera y resistente a la corrosión, lo que lo hace ideal para entornos propensos a la exposición o humedad química. Los proveedores de refuerzo juegan un papel crucial para garantizar la disponibilidad de ambos materiales, atendiendo a diversas necesidades de proyectos. Al asociarse con proveedores confiables de barras de refuerzo, los contratistas pueden acceder a las barras de refuerzo de acero de alta calidad y las barras de refuerzo GFRP, asegurando la longevidad y la resiliencia de sus proyectos de construcción.

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Detalles de producto

Descripción:

Steel Rebar es un componente fundamental en la construcción moderna, ampliamente utilizado para reforzar las estructuras de concreto y mejorar su resistencia a la tracción. Este material versátil es esencial para fundamentos de edificios, puentes y edificios de gran altura, asegurando la integridad estructural y la durabilidad. La barra de refuerzo de alta resistencia, una variante especializada de barras de refuerzo de acero, ofrece una capacidad de carga superior y resistencia al estrés, lo que lo hace ideal para exigentes proyectos de construcción. Su rendimiento excepcional reduce la necesidad de un uso excesivo de materiales, optimizando tanto el costo como la eficiencia. Ya sea que se trate de barra de refuerzo estándar o de alta resistencia, estos materiales siguen siendo indispensables para crear infraestructura segura, robusta y duradera.


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Especificación



carga de rendimiento (kn)

carga de ruptura (kN)


Fortaleza

Especificación

calibre

(mm)

HRB335

HRB500

HRB600

HRB335

HRB500

HRB600

Teorético

calidadkg/m

φ16

16

67

100

-

99

133

-

-

φ18

18

85

127

-

125

168

-

-

Φ20

20

105

157

190

155

210

260

2.47

Φ22

22

125

190

230

185

250

310

2.98


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Detalles:

Las varillas de anclaje zurdas se utilizan en la carretera de minas y el soporte de rock perimetral de ingeniería subterránea, lo que puede garantizar la estabilidad de la carretera de minas y la roca perimetral de ingeniería subterránea. Sus características estructurales: la longitud de la varilla son roscas continuas enrolladas, larga resistencia igual; El extremo de la fijación está equipado con un espaciador preestresante y una tuerca en forma de bola. Es superior a las varillas de anclaje procesadas de acero redondas.

Anchor Rod es el componente básico del soporte del túnel en las minas de carbón contemporáneas, él será el refuerzo de rocas de la carretera juntos, de modo que la roca en sí misma se apoya. Hoy en día, los anclajes no solo se usan en minas, sino que también se usan en tecnología de ingeniería para reforzar el cuerpo principal de pendientes, túneles y presas. Como miembro de tracción en el suelo, la varilla de anclaje está conectada con estructuras de ingeniería en un extremo y en el suelo en el suelo en el otro extremo. Toda la varilla de anclaje se divide en sección libre y sección de anclaje, la sección libre se refiere al área donde la fuerza de tracción en la cabeza de la barra de ancla .

El ancla zurda de alta resistencia, estructura razonable, fuerza previa a la tensión, puede ajustar automáticamente la dirección de la fuerza, aumentar la fuerza de unión en la roca circundante, puede realizar la mecanización de la instalación rápida de ventajas de anclaje zurdo: ancla de alta resistencia, La estructura razonable, la fuerza previa a la tensión, puede ajustar automáticamente la dirección de la fuerza, aumentar la fuerza de unión en la roca circundante, puede realizar la mecanización de la instalación rápida del ancla puede ser el ancla final, alargando el anclaje Anchor, utilizado principalmente para la alta resistencia de las minas de alta presión de tierra con una gran deformación del canal, se utiliza principalmente para el apoyo de alta resistencia de una gran carretera de deformación en minas de presión de tierras altas, y también se puede utilizar para un soporte de carretera de alta resistencia y a largo plazo de Ferrocarril, energía hidroeléctrica y otros tipos de proyectos.


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HOw para usar el ancla zurda.

1. Determine la posición del orificio de anclaje de acuerdo con los requisitos de diseño y taladre el orificio con equipo de perforación.

2. Bloquee el polvo de roca en el orificio con aire presurizado.

3. Envíe el agente de anclaje al fondo del orificio y comience a mezclar con la varilla de ancla Dirígete, instale la placa de anclaje, la lavadora de bolas, la lavadora de fricción y apriete la tuerca con una llave especial.


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