Tira de acero en forma de W

Detalles de producto

Fleje de acero en forma de W  es un nuevo tipo de materiales de soporte para minas y túneles, el producto se puede usar con varias varillas de anclaje para organizar una combinación de soporte de anclaje, a través del cual se pueden dispersar múltiples varillas de anclaje conectadas para formar una estructura de soporte completa, mejorando significativamente el aspecto general. efecto del anclaje, en la capa de roca del techo incompleta, el efecto del tratamiento de la roca circundante inestable es bueno.

Fleje de acero en forma de W  Se llama así porque su sección transversal se asemeja a la letra "W", y el material de  La tira de acero en forma de W es Q235.

La tira de acero W, también llamada tira de acero de placa superior, es un producto de sección de acero hecho de tiras de acero cortadas longitudinalmente como materia prima y formada mediante doblado en frío continuo y perfilado en múltiples laminadores.

Fleje de acero en forma de W  es un nuevo tipo de materiales de soporte para minas y túneles, la función de la combinación con las varillas de anclaje para formar una red de soporte de anclaje común, desempeñar un papel de pared de roca o soporte de túnel. La correa de acero W se usa ampliamente en túneles de minas, ojo de corte frontal , refugio y otras zonas de apoyo al túnel.

Especificaciones y parámetros

Características de la tira de acero en forma de W:

1. Según las diferentes condiciones geológicas y entornos operativos, podemos elegir el tipo de correa de acero;

2. El módulo de sección de flexión es 37 veces mayor y el módulo de sección descendente es aproximadamente 2,75 veces mayor que el módulo de sección ascendente, por lo que al instalarlo, se aprieta hacia arriba usando una plataforma de perforación de anclaje;

3. En comparación con otros tipos de flejes de acero, los flejes de acero W son más resistentes al desgarro y tienen un grado de acero grande, que es aproximadamente 70 veces mayor;

4. El efecto de endurecimiento durante el proceso de laminación en frío aumenta la resistencia a la tracción entre un 12% y un 15%;

5. Alta utilización de la sección transversal, ahorro de material y bajo precio.

W tira de acero cuatro características principales:

1. La materia prima adopta una tira de acero aleado de alta resistencia; se convierte en una tira tipo W mediante prensado en frío, se trunca según el requisito de longitud y luego se perfora;

2. Tiene mayor acero y resistencia;

3. El módulo de sección de flexión de la tira de acero W aumentó 54 veces;

4. La tira de acero W en el proceso de prensado en frío del efecto de endurecimiento puede mejorar la resistencia a la tracción en un 28-46%.

Descripción del Producto

Fleje de acero en forma de W  es un nuevo tipo de material de soporte para minas. La tira de acero en forma de W es un nuevo tipo de material de soporte para minas,  La tira de acero en forma de W adopta el espesor de una placa de acero laminada de 3-5 mm de ancho y 180-320 mm, después de doblarse en frío en forma de W, en el medio de la  Tira de acero en forma de W procesada con una separación entre anclajes igual a los orificios de anclaje en la correa de acero,  La tira de acero en forma de W a los múltiples anclajes dispersos unidos entre sí para formar una estructura de carga completa, mejora significativamente el efecto general del soporte del anclaje, la aplicación de la placa superior incompleta es más efectiva. Se aplica mejor en la roca del techo incompleta. Tiene las ventajas de reducir el costo de soporte y ahorrar acero de soporte.

Uso de fleje de acero en forma de W

Fleje de acero en forma de W  se puede combinar con varios tipos de varillas de anclaje para formar un soporte de placa de anclaje,  Fleje de acero en forma de W, es decir, a través del  Tira de acero en forma de W para dispersar múltiples varillas de anclaje unidas entre sí para formar una estructura de carga completa.  La tira de acero en forma de W se usa ampliamente en túneles de minas de carbón, ojos de corte de la cara de trabajo, cámaras de mina y otras áreas del soporte del túnel, el efecto de lidiar con la roca perimetral inestable es mejor.