¿Qué preparativos se deben hacer antes de usar anclajes?

El anclaje minero es un material de construcción muy importante, pero este producto tiene requisitos estrictos para los materiales de producción. Aquí nuestro fabricante le informa sobre los materiales de producción de las varillas de anclaje para minería. Espero que puedas leerlo con atención. Si tiene opiniones diferentes, no dude en llamarnos para recibir comentarios. Mientras tanto, también le sugerimos que recopile este artículo para consultarlo en el futuro cuando lo necesite. Echemos un vistazo a este artículo.

El soporte de anclaje minero no se puede separar de los anclajes de resina, anclajes, correas de acero, bandejas de anclaje, tuercas y otros materiales, todos tienen ciertos requisitos. Requisitos de material para el soporte del anclaje: correa de acero o viga de refuerzo: la resistencia a la tracción del material no debe ser inferior a 360 MPa.

Los fabricantes de anclajes para minería deben proporcionar productos calificados y estables. El color del endurecedor en el agente de anclaje deberá cumplir con las disposiciones de la norma de la industria. El desempeño, características, dimensiones externas, tiempo de mezclado, tiempo de fraguado inicial y uso adecuado del agente de anclaje se describirán en la especificación del producto. No se permite la mezcla de agentes de anclaje de diferentes fabricantes dentro de la mina con agentes de anclaje de resina.

El jefe de almacén a cargo de los portapernos deberá registrar el nombre, especificación, cantidad, fecha de producción, hora de llegada y distribución de cada lote. El período de almacenamiento no excederá los requisitos de la especificación del producto y la temperatura del almacén será de 4-25 ℃. Varillas de anclaje (incluidos tirantes de armadura, etc.): límite elástico de tracción del cuerpo de varilla de metal de no menos de 320 MPa, resistencia a la tracción de no menos de 500 MPa, tasa de alargamiento de no menos de 16.

Antes de golpear el frente, primero de acuerdo con el centro y la línea de la cintura, verifique estrictamente las especificaciones de la sección de la carretera, si no cumple con los requisitos de los procedimientos operativos, debe abordarse primero; antes de golpear el frente para golpear a la pandilla y preguntar sobre la parte superior, verifique cuidadosamente la parte superior de la pandilla que rodea la situación de la roca, trate la roca peligrosa, para confirmar que la instalación antes del inicio de la operación, la ubicación de la varilla de anclaje El ojo debe ser preciso, el error ocular no debe ser superior a 100 mm y el error ocular no debe ser superior a 15 °. La profundidad del ojo del ancla debe coincidir con la longitud del ancla, y el ojo debe marcarse en la soldadura al perforar, y el ojo debe perforarse estrictamente de acuerdo con la longitud del ancla, con una profundidad de 2650 mm, que no está fijo, y después de perforar el ojo del anclaje, se debe limpiar la escoria y el agua dentro del ojo. Al perforar el ojo, se operará bajo la cubierta de un soporte temporal. El orden de perforación se realizará de exterior a interior, primero superior y luego auxiliar.

a. Determine la posición de los orificios de anclaje de acuerdo con los requisitos de diseño y taladre los orificios con equipos de perforación.

b. Sople el polvo de roca del agujero con aire presurizado.

C. El diámetro del orificio de perforación debe ser entre 6 y 12 mm mayor que el diámetro de la varilla de anclaje.

d. Envíe el agente de anclaje al fondo del orificio con la varilla de anclaje, inicie el dispositivo de mezcla para mezclar y controle estrictamente el tiempo de mezcla de acuerdo con los requisitos del agente de anclaje de resina.

e.Apriete la tuerca después de alcanzar el tiempo de espera.