Optimización del diseño y selección de soportes de carreteras
El control de la estabilidad de la roca circundante de la calzada en un lecho de carbón con un gran ángulo de inclinación requiere la adopción de la tecnología de soporte de acoplamiento de partes clave. Es decir, basándose en el soporte simétrico de una cuerda de red de anclaje convencional, se refuerzan las partes clave de la roca circundante que producen daños por deformación diferencial para lograr un soporte coordinado. Esto permite optimizar la función del soporte y su capacidad de autosoporte, logrando así la integración del soporte y la homogeneización de la carga para lograr la estabilidad de la calzada.
De acuerdo con las características de la veta de carbón, se adopta la tecnología de control de acoplamiento asimétrico de "viga de malla de anclaje + cable de anclaje + anclaje de ángulo inferior", a saber:
(1) Adopte "varillas de anclaje + malla de acero de mayor rigidez o soporte de acoplamiento de correa de acero tipo W para mejorar la integridad y aumentar la resistencia de la roca circundante.
(2) Use un cable de anclaje para fortalecer el soporte de acoplamiento para la parte clave dañada, eliminar la deformación por deslizamiento entre capas y, al mismo tiempo, movilizar la fuerza de la roca circundante profunda para reducir la tensión vertical de la placa del techo en la concentración de tensión de la placa inferior.
(3) El anclaje de ángulo inferior con mayor rigidez se utiliza para fortalecer el soporte de acoplamiento para la parte clave del daño del ángulo obtuso de la placa inferior, para transferir la fuerza de deslizamiento plástico de la expansión inferior y para reducir la fuerza de expansión inferior.
Formulario de soporte específico:
Adopta principalmente el cable de anclaje previo a la fuerza de alta resistencia φ21.8. Según el principio de la fuerza asimétrica en la placa superior y dos pandillas de costura de carbón inclinada, la disposición de las varillas de anclaje y los cables de ancla se utilizan para soportar las cintas de acero "W". W “Las cuñas especiales de la correa de acero se reemplazan con cuñas de mariposas más fuertes, y el espacio de fila entre las varillas de anclaje es de 800 × 800 mm, y las varillas de anclaje de pandillas todavía son φ20 × 2000 mm de acero a la izquierda, de acero a la izquierda, las barras de anclaje de la longitud 'W' para el soporte, y las barras de las barras de anclaje de anclaje se vuelven a colocar las barras de acero". φ21.8 × 8300 mm de 19 hilos Ropos de anclaje de hilos de baja relajación, y las cuerdas de anclaje superior son 3/1.6m, que no están dispuestas simétricamente de acuerdo con la línea central de la carretera, pero las 2 cuerdas de anclaje cerca de la pandilla inferior se mueven a la mano inferior de acuerdo con la condición presionada, y están construidas en un ángulo en un ángulo para garantizar el ancla de la mano. Anclas cuerdas. La construcción con ángulo asegura que el soporte del cable de anclaje pueda desempeñar un papel mejor. La parte de las pandillas es parte del soporte de anclaje original sobre la base de unirse al soporte de cable de anclaje de pandillas, cada disposición de 2,4 m de un grupo de cable de anclaje de pandillas cada grupo de 4, dos pandillas de 2, cable de anclaje de pandillas para φ21.8 × 4300 mm 19 hilos 19 hilos de relajación baja de la producción de cadena de cable de anclaje de 300 × 300 × 16 mm de acero de acero y cerraduras para el cable de anclaje de 300 × 300 × 16 mm y cerraduras para la placa de anclaje de la pandilla, el cable de ancla de 300 × 300 × 16 mm, la parte del techo de la parte del techo de los techos. segundo de la primera raíz de 1m. El espacio del segundo del primero es 1m.
