Nueva tecnología de refuerzo de disco de anclaje
La tecnología de anclaje geotécnico de nuevos discos de anclaje es fundamental en el campo de la ingeniería geotécnica y presenta una amplia gama de aplicaciones en la construcción hidráulica, estructuras de gran altura, ingeniería subterránea, ingeniería antideslizante e ingeniería de taludes. Sin embargo, la fuerza de extracción del anclaje tradicional se debe principalmente a su propia fuerza de fricción.
Estudiamos principalmente las varillas de anclaje que son principalmente de estructura de disco para explorar su mecanismo de fuerza y su método de cálculo relacionado, los principales contenidos de la investigación son los siguientes:
1. Mediante el método de ensayo con modelos, estudiamos el modo de daño de los anclajes de disco y exploramos la influencia de la profundidad de enterramiento, el diámetro y la distribución del espaciamiento del disco en la fuerza de extracción de los anclajes en las condiciones de suelo dadas. Se analiza el mecanismo de daño por extracción de los anclajes de disco; los modos de daño de los anclajes de uno y varios discos en diferentes condiciones de trabajo se determinan según los resultados de los ensayos.
2. Mediante la integración de la solución Mindlin en capas, se investigan la ecuación de coordinación de desplazamiento y la ecuación de equilibrio de la resistencia al arranque entre las varillas de anclaje y el suelo en un espacio semiinfinito, dentro del rango de deformación elástica. Se investiga la relación de desplazamiento relativo entre las varillas de anclaje y el suelo sometido a carga; el mecanismo de resistencia al arranque de los anclajes en grupo y las características de influencia mutua entre cada anclaje de disco, así como la influencia de diferentes números de varillas de anclaje y diferentes espaciamientos entre los discos de anclaje en la distribución de la resistencia a la fricción lateral de las varillas de anclaje individuales en el efecto de disco de anclaje.
3. Con base en la teoría de Moore-Cullen, se estudia la relación entre la fuerza de extracción y el desplazamiento en el estado límite del anclaje de disco, y se deduce el método de cálculo de la fuerza de extracción del anclaje de disco aplicando la teoría del equilibrio límite del deslizador, y se verifica que los resultados sean básicamente los mismos a través de la prueba.
4. Se aplica el método de simulación numérica de elementos finitos de ansys para explorar las características de fuerza y la ley de deformación del anclaje de disco bajo la acción de la carga, así como las propiedades de acción y el modo de daño entre este y el cuerpo de suelo, y los resultados son básicamente consistentes con los resultados de la prueba.
